Популярность внутреннего горнолыжного отдыха в связи с ограниченностью зарубежных направлений за зимний период выросла на 15% год к году, следует из данных бронирований Travelata.ru. Гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин сообщил о приросте турпотока на 10–15%, пишет «Коммерсантъ».
Самым востребованным курортом с горнолыжным отдыхом за декабрь 2022-го по конец марта 2023-го стала Красная Поляна, на нее пришлось 58% всех продаж. Популярностью также пользовались Домбай, Приэльбрусье и Шерегеш.
Как уточняет Ostrovok.ru, в среднем за тур в Красной Поляне россияне заплатили 70,5 тыс. руб. (плюс 10% год к году), средняя стоимость забронированной ночи на Красной Поляне выросла до 5,7 тыс. руб. (плюс 30% год к году). Ночь в Архызе в среднем обошлась в 8,9 тыс. руб. (плюс 35%), Домбае — 6,2 тыс. руб. (плюс 19%), Шерегеше—7,5 тыс. руб. (плюс 8%), а ценник в Приэльбрусье не изменился— 5,1 тыс. руб.
Общество
«На смену просто горнолыжникам приходят большие группы ценителей комфортной инфраструктуры»,— рассказала гендиректор курорта «Красная Поляна» Яна Перепечаева. С этим согласны в «Дельфине», отмечая, что прежде отпуск в горах предполагал шесть дней катания, а теперь— два-три, остальное время туристы проводят за развлечениями.
По данным сервисов Travelata.ru и «Слетать.ру», зарубежные курорты по итогам сезоназаняли незначительную долю. Ostrovok.ru уточнил, что на них пришлось меньше 1% бронирований. В основном туристы летали за границу на армянский курорт Цахкадзор, турецкие Эрджиес и Паландокен, грузинский Гудаури и азербайджанский Шахдаг, а также в Андорру.
В «Интуристе» указали, что перспективным внутренним горнолыжным направлением сейчас является Мурманская область, однако местные отели пока слабо работают с туроператорами.
Общество
Альянс туроператоров (АТА) предупредил в марте о скором подорожании отдыха в Сочи на 20–30% в связи с падением интереса к отпуску в Крыму. Спрос на отдыхна полуострове упал за год на 50%, это связано с закрытием аэропорта Симферополя, трудностями проезда через Крымский мост и недостаточным количеством железнодорожных рейсов, объяснили в АТА.